“01股23020车次，请注意接车。”上午11时50分，一阵清脆的提示音从手持机传出，国铁南昌局向塘西车站外勤货运检查员魏鑫立马丢下吃了一半的饭碗，迅速起身。他熟练清点检车锤、手电筒、备用铁丝等工具，一一装入挎包，快步朝着作业场走去。

今年春运，是魏鑫参加工作以来经历的第二个春运。春节的年味尚未散去，春运保障仍在紧张进行，化肥、种子、农机等春耕物资已陆续通过铁路运输，源源不断运往田间地头，为全年农业生产筑牢基础。

“这才几个小时，就已经走了一万多步，我们一个班下来，往往要走上两三万步。”魏鑫一边沿着列车仔细检查，一边笑着说道。入职一年多时间，他已经磨破了五六双工作鞋。在货检岗位上，“脚力”是基本功，每天穿梭于一列列货车之间，往返于股道与待检室，每天要走二十公里左右，相当于半个马拉松。

货运检查员的工作，远不止“走走看看”那么简单，既要过人的脚力，更要练就一双“火眼金睛”。列车的重点部位、货物装载状态、施封是否有效、篷布苫盖捆绑是否牢固，车门、车窗、罐车盖、排气阀等关键细节，都要逐项核对、仔细检查，任何一处隐患都可能影响行车安全，容不得半点马虎。

“春耕物资是农民朋友的希望，关系到一年的收成，更要多查一遍、多看一眼。”说起自己的工作，魏鑫的语气里满是认真，也带着对丰收的憧憬。他一路走一路查，每一根篷布绳网，都伸手反复拉拽、逐一查验；每一处施封，都俯身细看、认真核对。哪怕是一根铁丝松动、一处扣件没有落槽，都躲不过他的眼睛。

在一节车厢前，魏鑫停了下来。他一眼发现一处锁紧铁未完全落槽。他从包里抽出锤子，对准位置连敲几下，锁紧铁应声卡入锁槽，发出清脆密实的声响。他手上又拽了两下，确认牢固，才转身走向下一节车厢。

魏鑫是个追求极致的人，他常说：“一件事要么不做，要么就做到最好。”面对繁重的作业任务，他从不抱怨、不松懈，主动向老师傅请教技巧，利用休息时间钻研业务知识，快速成长为班组的骨干力量。

人勤春来早，实干保畅通。铁路人用忠诚与坚守守护万家希望，为春耕生产、为民生福祉保驾护航。（邹婧瑶）