勇担当,他们用担当和专业护航春运通畅!
新春佳节,年味渐浓,当万家灯火点亮团圆。在春运大幕下的铁路线上,有这样一群默默坚守的“通信卫士”。他们与星光为伴、与设备为友,暂别家人团聚,选择逆行而上、在岗守岁。他们用精湛技能守护铁路通信“神经中枢”,以责任担当筑牢春运安全防线——他们,就是广州通信段龙川西高铁通信车间的通信工。
春运期间,铁路客流量激增,通信设备承载着行车调度、旅客服务等关键信息传输任务,容不得丝毫差错。2月18日20时16分,河源东通信工区值班室,急促的电话铃声响起:“赣深线横岭隧道K2201+695赣州方向1313米处出现漏缆驻波告警,需及时处理!”
“驻波故障直接影响通信信号覆盖质量,若不及时处置,可能导致行车指令传递受阻,给春运安全埋下隐患。”河源东通信工区值班人员屈向阳说道,随即向值班工长吴文辉上报故障情况。
“故障就是命令,春运安全刻不容缓!”吴文辉瞬间绷紧神经,第一时间向车间汇报故障情况及工区人员紧张的实际困难,不等不靠、主动作为。车间接到消息后,迅速启动应急响应机制,统筹协调另外两个工区各抽调1名技术骨干支援,同步推进临时作业要点审批提报、备品备件筹备等工作。从告警接收、情况上报到资源协调,整个过程高效衔接,彰显了铁路通信人“快速响应、精准施策”的职业素养。

“驻站联络员,现在核对作业命令!”2月19日23时19分,粤东大地寒气袭人。工区现场防护员周威对着专用电话,与河源东站驻站联络员逐项核对作业命令内容。
当晚,他们按照计划将对赣深线横岭隧道K2201+695赣州方向1313米处漏缆驻波告警隐患进行处置。“春节期间天窗点紧张,加之夜间有加开高铁运行,我们必须提高故障处置力度和质量,确保一次根治、不留后患,坚决防止故障反复。”吴文辉在高铁工作门前说道。

23时39分,吴文辉记录清点工机具、点名作业人员、联络打开工作门。“开锁成功!”他推开工作门,带领作业人员踏着夜色把工机具备件一一扛进隧道内:“今晚准备各类工器具、材料共40多公斤,目的地距离远,大家小心脚下别摔跤了。”
次日00时45分,吴文辉和同事们一行到达故障点。他们分成2组,作业人员屈向阳负责隧道内壁上漏缆附件检查与更换,吴文辉负责数据测试与试验。随后,他们娴熟地佩戴好安全带、安全帽,确认安全无误后携带工具包,抓稳扶梯一步一步朝着4.8米的隧道内壁进发,动作轻盈敏捷。

到达作业区域后,他们迅速将安全带固定好,调整好作业姿势,側弯腰拿起工具,开始对漏缆与馈缆接头处进行开路检查。
赣深线5年的工作经验,他们已习惯在出工前针对已知的设备故障进行反复推演,记录在随身携带的小本子上,整理出可能性比较大的几种故障可能,这样一来到了现场,就能有条不紊地排查故障,提高效率。
1时30分,作业组凭借多年实战经验和专业技能,通过网管监测数据比对、现场仪器精准测试,快速锁定故障根源——漏缆直流阻断器损坏。他们分工协作、默契配合:有的拆卸故障部件,有的打磨接头、做好防护,有的调试仪器进行性能测试,专注地进行每一个操作。经过紧张有序的处置,新的直流阻断器更换完毕,接头密封防护规范到位。现场测试,数据业务恢复正常,与网管实时核对确认后,故障彻底消除。
作业结束后,吴文辉还不忘叮嘱大家:“春运期间线路忙,列车跑起来牵引电流大,漏缆上容易感应出危险电压,小隐患也容易闹脾气,咱们可得把接地线盯紧点,别给故障留机会!”
从接到告警到故障闭环,铁路通信工们以“设备告警处置不过夜”的坚守,以“跨区支援、协同作战”的担当,用担当和专业解决了安全隐患。
春运期间,这样的坚守每天都在发生:他们用过硬的技术、严谨的态度、无私的奉献,为春运列车安全正点运行保驾护航。他们是春运路上的“幕后英雄”,用坚守诠释使命,用专业护航通畅,让每一位旅客的返乡路更安全、更温馨,在平凡的岗位上书写着不平凡的春运故事。(广州通信段:刘晨)







