今年1至2月，全国铁路完成固定资产投资722亿元，同比增长5.4%。春节假期，全国46个铁路重点项目570余个工点持续施工，3.8万余名参建人员坚守一线。

人勤春来早，奋进正当时。最新出炉的铁路建设投资数据，犹如一支清晰的“上扬线”，勾勒出新春伊始中国经济高质量发展的活力与韧性。在“十四五”规划收官与“十五五”规划谋篇布局的关键节点，这一“开门红”不仅为全年经济发展夯实了“稳”的基础，更以星罗棋布的重点工程，激发了区域协调发展的“进”的动能。

将视角从宏观数据拉近到微观现场，更能感受到这份成绩单背后“热辣滚烫”的建设热度。当万家团圆共庆新春时，祖国的铁路建设现场依然灯火通明。春节假期，全国46个铁路重点项目的570余个工点持续施工，3.8万余名建设者选择坚守一线。他们聚焊花作笔，展钢轨为纸，在神州大地上书写着别样的“敬业福”。正是这种“起步即冲刺”的精气神，保障了铁路建设优质高效推进。

项目建设“跑起来”，发展动能才能“强起来”。今年前两月，一批事关国计民生的铁路重点项目取得里程碑式进展，如同一条条金线，串联起区域协调发展的锦绣山河。

在华北平原，雄安新区“四纵两横”高铁网正从蓝图变为现实，北京至雄安新区至商丘高速铁路山东段全面进入静态验收阶段，雄安新区至忻州高速铁路进入铺轨施工阶段。这两条线路一纵一横，联结之下将让“未来之城”与全国各地的联系更加紧密。

在西部腹地，穿越秦岭的西安至安康高速铁路全线铺轨完成。通车后，西安至安康的列车运行时间将由目前的3小时左右缩短至1小时以内，曾经“噫吁嚱”的蜀道之难，将彻底变为“轻舟已过万重山”的坦途。

在西南边陲，重庆至昆明高速铁路桥梁工程全部完工。作为滇东地区的首条设计时速350公里的高铁，它宛如一条钢铁巨龙，将为乌蒙山区巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接注入无限可能。

此外，浙江金华至建德高铁兰溪东至建德段的开通运营，让金华市实现了“县县通高铁”，也为浙中南地区的旅游资源开发插上了“翅膀”。

722亿元的投资，是畅通经济循环的“先手棋”。铁路建设产业链条长、辐射范围广、带动效应强。从上游的钢铁、水泥、工程机械，到下游的电子信息、旅游服务，每一条新线的延伸，都在为相关产业创造海量市场需求，为稳定就业、扩大内需提供坚实支撑。

春风浩荡，透过今年前两月铁路建设的“开门红”，我们看到的不仅是延伸更广、铺展更密的高铁网络，更是流动中国的旺盛活力，是中国经济在高质量发展新征程上跑出的加速度、拼出的新气象。（梁晶、弓志明）