阳春三月，草长莺飞，正是春游好时节。长三角地区旅游资源丰富，春假、清明假期运输期间，铁路客流构成已悄然出现变化，由原先“踏青+扫墓”转变为“踏青为主、扫墓为辅”，叠加赛事、演唱会、展会等新兴出行目的，旅游、探亲、商务客流成为春游客流主力。长三角铁路预计发送旅客2800万人次，日均发送旅客350万人次，其中，客流最高峰日为4月4日（寒食节），当天旅客发送量有望达到430万人次，创上铁集团单日客发量新高。为了保障旅客安全便捷的出行体验，铁路部门通过“增运力、优服务、重体验”三重策略，保障旅客便捷出行。

运力增容，临客与夜间列车并行发力。临客列车是为了应对清明假期特殊的客流高峰，而临时增开的列车。这类列车通常不在常规铁路运行图当中，为了让旅客假期出行更从容，春假、清明假日运输期间，上铁集团在春游运输增开40对旅客列车的基础上，再安排增开105对旅客列车，较去年清明小长假运输增加55对，旅客列车开行总对数达1576.5对。让铁路拥有类似于公交的发车频率，形成“公交化”运营。而夜间高铁则对了游客们的胃口，缓解了白天客流的压力，让“白天游玩，夜间返程”成为现实。

服务优化，全链条保障春日出行。多地车站延长公共交通运营时间，保障夜间到站旅客的“最后一公里”。车站候车室增设春游服务台，提供景区攻略、换乘指引、行李协助等专属服务；优化站内引导标识，开设踏青游客绿色通道，方便旅客快速进出站；升级列车服务，配备春日便民物资，加强车厢环境保洁，为旅客营造舒适惬意的出行氛围。同时，依托数字化服务平台，实时发布列车信息、客流提示，方便旅客合理规划行程。

体验升级，从“走得了”到“走得好”。增加运力与服务优化解决了走得了的问题，而要想实现走的好，需要铁路部门切身为旅客着想。为了应对客流高峰，上海、杭州、南京等管内热门车站增配志愿者，做好咨询解答、安全防护、重点旅客帮扶等服务，提供轮椅接送、优先候车、临时充电等多项便民举措，为“老幼病残孕”等重点旅客提供便利出行。上海客运段丰富“一老一小”特殊群体旅途体验，系统整合购票指引、安全须知、健康贴士等实用信息，精心编印《银发旅客出行指南》在车厢内开展定向宣传，向儿童旅客发放益智折纸、开展图画绘本互动等，为旅客提供安全温馨的乘车环境，提升重点旅客出行获得感。这些细致入微的举措，更能体现对于细节处的人文关怀。

假期苦短，何不来一场说走就走的旅行，追逐窗外的风景，给每一条河每一座山取个温暖的名字。趁阳光正好，趁微风不燥，时间刚刚够，春色刚刚好，还等什么呢?千万不要爽约四月的阳光。（庄朴）