4月22日，一列满载汽车配件等货物的中亚班列从张家口下花园区京张国际陆港启程，驶向哈萨克斯坦阿拉木图。这是张家口市首次开行图定中亚班列，此后将以每月一列的固定频次常态化运行，标志着当地国际物流迈入新阶段。

图定班列让跨国产销有了准头。与此前临时开行的非图定班列不同，图定班列依托铁路运行图固定了车次和时刻，运输的稳定性和时效性大幅提升。外贸企业可以精准掌握货运动态，合理安排生产与订单交付，有效降低物流成本。对张家口本地的新能源汽车、冰雪装备等优质产品来说，这条班列就是一条高效的出境“黄金通道”。

稳定通道为边境经济注入了活力。张家口地处河北省西北部，是京津冀协同发展的重要节点城市，拥有得天独厚的物流区位优势。班列的常态化开行，为张家口及周边地区企业出口中亚提供了稳定的国际物流通道，将有效带动沿线贸易、物流等产业的发展，进一步满足企业出口中亚的旺盛需求。一列列满载中国制造的班列驶出国门，带去的不仅是产品的价值，更是区域开放发展的新机遇。

细致服务体现了铁路人的担当。为了保障这次班列顺利开行，国铁北京局北京铁路物流中心专门组建业务骨干全程盯控现场，从空车调配到装车加固，从优先办理到网上追踪，都为班列开行提供绿色通道。同时，铁路货运电子商务平台全天候线上办理，为企业客户提供一站式网上服务。张家口车务段推行“优先对位、优先取送”措施，安排专人盯控作业组织，确保班列安全正点。每一个环节的用心，都是为了让更多中国制造以更高效、更稳定的方式走向中亚市场。

这条铁路连接的不只是地理坐标，更是中国与中亚的互利共赢。当汽笛在山谷响起，一箱箱优质产品驶出国门，正是铁路发展为开放共赢的真实写照。（王洁）