2026年4月25日，壹飞（浙江）低空出行有限公司执飞的直升机从安吉县低空飞行服务中心平稳升空，历时约20分钟抵达杭州钱江新城核心地标ONE53。这是壹飞继3月完成华东地区首航后，首次开通安吉至杭州的低空航线，标志着华龙航空在长三角的低空交通网络布局从“单点验证”加速迈向“连线成网”。

安吉起航：从“绿水青山”到“城市之巅”的空中走廊

此次开通的安吉至杭州航线，以安吉县低空飞行服务中心为起点，途经双浦镇，最终降落杭州ONE53楼顶停机坪，全程约90公里。航线精准串联起莫干山层峦叠翠、青山湖碧波潋滟、富春江水墨长卷、钱塘江奔涌壮阔等标志性景观，将安吉“绿水青山”的生态名片与杭州都市核心区高效链接，为高端商务、文旅度假、家庭出行等客群提供兼具“点对点接驳效率”与“空中观光体验”的立体出行方案。

安吉作为浙江省低空经济“先飞区”试点，已建成覆盖全域的低空基础设施网络。壹飞选择在此开辟新航线，正是看中安吉成熟的场景支撑能力与辐射长三角的区位价值，真正实现“出度假村即上飞机，下飞机即入办公室”的无缝出行体验。

战略纵深：华龙航空低空版图从华东向全国延伸

壹飞（浙江）低空出行由华龙航空集团与杭州低空产业发展有限公司合资设立，是华龙航空将15年高端公务航空运营能力系统赋能低空赛道的核心载体。今年1月，壹飞获颁中国民航局CCAR-135部运行合格证，成为华东地区首家完成联合审定的通航企业，构建了坚实的合规运营壁垒。

值得一提的是，4月14日，华龙航空宣布与海南机场成立合资公司，落子海南自贸港。从华东首航到安吉新线开通，再到海南战略卡位，华龙航空正以清晰节奏推进“高空公务航空+低空城市交通”的立体出行网络建设。在运力前瞻布局上，华龙航空已于2025年签署50架AE200型eVTOL确定性采购订单，为未来城市空中交通的绿色化、规模化运营储备了行业领先的运力资源。

场景驱动：以安全为底线、以价值为标尺的商业化路径

低空经济的真正命题不在于“飞得多快”，而在于“飞得多稳、飞得多有价值”。壹飞自成立之初即确立“场景定义产品”的商业逻辑：此次安吉航线瞄准的正是长三角高净值客群对“时间效率”与“体验稀缺性”的双重诉求——将原本近一个半小时的地面车程压缩至20分钟空中航程，同时让出行本身成为饱览山水画卷的高光时刻。

在安全管理层面，壹飞全面承袭华龙航空持有全球最高安全运行标准IS-BAO Stage 3认证的管理要求，努力确保每一段低空航程都具备公务机级别的安全保障。

未来展望：让“空中出行”成为长三角新常态

安吉至杭州新航线的开通，是壹飞在长三角低空交通网络建设中的一次务实推进。以此为起点，壹飞将持续拓展连接杭州、安吉、德清、千岛湖等节点的低空航线，逐步编织覆盖长三角主要城市群与高端度假目的地的低空交通网络。与此同时，华龙航空将把在浙江验证成熟的运营范式向海南自贸港、大湾区及中西部核心城市输出，推动低空出行从“尝鲜体验”走向“常态选择”。

当低空经济从政策风口驶入产业实景，华龙航空与壹飞选择了一条以安全为基石、以需求为牵引、以商业闭环为驱动的务实路径。安吉航线首飞，正是这一战略定力的又一次生动注脚。

（壹飞（浙江）低空出行有限公司）