近日，由中铁长江交通设计集团有限公司牵头承担的2025年重庆市交通科技项目《数智化在廉政风险预警中的应用研究》圆满完成各项研究任务，相关成果已成功应用于重庆交通运输阳光监管平台，取得显著成效。

项目组紧扣国家推进治理体系和治理能力现代化、加强数字政府建设的战略部署，立足重庆“数字党建”与“清廉重庆”建设要求，聚焦交通运输领域廉政风险防控的痛点难点，系统开展了以下核心研究工作。

一是系统梳理并建立了交通运输廉政风险点清单。项目组深入交通执法、行政许可、信用评价等重点领域，对业务流程中的关键环节进行风险分析，精准识别并构建了覆盖全业务场景的结构化廉政风险图表，为精准防控奠定了坚实基础。

二是科学构建了廉政风险数字化监测预警规则体系。在数字化应用的廉政风险点梳理的基础上，制定了行政许可、交通执法、信用评价领域的预警规则，制定了涵盖风险点名称、监测预警规则名称、具体监测逻辑、预警规则及数据来源等内容的预警规则体系。

三是创新开发了廉政风险智能预警算法模型。针对交通廉政风险预警的复杂性和多样性，按照“业务导向—数据驱动—模型支撑—闭环优化”的研究思路，构建覆盖三大业务板块、支撑全流程闭环的智能预警模型体系，实现了风险预警从“人工研判”向“智能预测+靶向干预”的模式转变。

四是研究制定了阳光监管应用建设方案。围绕行政许可、交通执法、信用管理、工程建设和综合运输等交通运输廉政风险监管板块，从架构设计、已建应用改造方案、驾驶舱建设、数据库建设、数据安全建设六个方面，构建形成阳光监管“1541”应用构架。

五是研究制定了廉政风险数字化监测预警机制及对策建议。从风险闭环处置流程、部门责任分工、数据流转规范等方面，构建了一套科学完整的廉政风险数字化监测预警机制，并对各数字化应用的改造升级提出了系统性对策建议，推动了数字化建设与廉政风险防控的深度融合。

目前，该项目的核心研究成果已在重庆市交通运输委员会牵头建设的交通运输阳光监管平台中得到全面应用。平台已形成“风险监测—智能预警—分级处置—核查反馈—模型优化”的全链条功能闭环，累计生成廉政风险预警1000余条。依托精准预警与全流程工单处置，筑牢交通运输廉政风险数字化防线。

（中铁长江交通设计集团有限公司：丛雅蓉）