分享缩略图

分享到:
链接已复制
首页> 观点>

13万列!中欧班列跑出开放共赢“加速度”

时间:2026-05-20

来源:中国网

分享到:
链接已复制
字体:

2026年5月9日,X8037次中欧班列从郑州圃田站驶向德国汉堡,标志着中欧班列累计开行突破13万列,发送货值超5200亿美元。这支驰骋亚欧的“钢铁驼队”,以硬核实绩书写共建“一带一路”的生动答卷,成为联通世界、惠及民生、驱动发展的黄金通道。

这是通道越织越密的开放见证。中欧班列已构建境内西中东三大通道、境外北中南三线并行格局,图定线路达93条,连通中国129个城市、欧洲26个235城、亚洲11国超百城,服务覆盖亚欧全境。从“一条线”到“一张网”,从“月开一班”到“日均开行数十列”,打破地理阻隔,让内陆变开放前沿,为全球贸易搭建起稳定高效的物流骨架。

这是效率持续攀升的实干成果。班列最大编组提至55辆、牵引质量达3000吨,“铁路快通”让口岸通关最短缩至30分钟内,14个集结中心开行量占全国83%,去回程基本均衡、重箱率稳定100%。全程时刻表班列压缩时效、单柜货值增41%,运输价格较初期降40%以上,用效率与成本优势,筑牢全球产业链供应链“稳定器”。

这是服务提质升级的惠民答卷。班列货物品类扩至53门类5万多种,汽车汽配、电子电气等高附加值货成出口主力,欧洲木材、农副产品等优质商品直达中国百姓餐桌。电子施封锁、特种集装箱、一站式线上服务等创新举措,让物流更安全、便捷、普惠,真正实现“货通天下、利及万民”。

这是治理日趋完善的共赢实践。中欧班列坚持共商共建共享,优化联运流程、发布高质量发展指数、推出特色货运保险,协同沿线国家提升跨境协作水平。它不只是运输通道,更是理念纽带,以务实合作打破壁垒,以互利共赢凝聚共识,为不确定的世界注入确定的开放动能。

汽笛长鸣,丝路绵长。13万列是里程碑,更是新起点。在高质量共建“一带一路”征程上,中欧班列将继续以更快速度、更优服务、更强韧性,联通山海、赋能全球,为沿线发展添活力,为世界经济复苏注动力,跑出开放合作、互利共赢的新时代加速度!(允安歌)

【责任编辑:吴一凡】
返回顶部