进入汛期，国铁广州局惠州房建公寓段惠州南高铁房建车间依托“科技赋能+人工实干”新模式，扎实开展沿海高铁站房汛期防洪专项巡检，全力筑牢广汕高铁汛期安全防线。

近期华南地区强降雨、雷暴大风天气多发，广汕高铁作为滨海线路，站房长期处于高湿高盐环境，排水淤堵、屋面渗漏、结构锈蚀等防汛隐患高发，防洪运维压力突出。

据了解，惠州南高铁房建车间负责沿线9个车站、57万平方米站房设备的运维保障工作。往年汛期巡检全靠人工登高排查、经验研判，不仅劳动强度大、作业风险高，且屋面边角、排水槽等隐蔽点位易出现漏查误判，隐患排查效率和精准度难以保障。

为破解汛期巡检难题，该车间自2024年起组建技术小组，结合滨海汛期气候特点，打磨优化智慧巡检系统，针对性升级防洪监测功能。全站房排水关键点位加装高灵敏度浸水感应器，实现24小时积水动态监测，水位超标即刻自动预警；屋面布设智能高清摄像头，可捕捉毫米级结构变形、防水层老化等细微隐患，让隐蔽防汛风险无处遁形。

为推动智能设备落地应用，车间通过“老带新”传帮带模式开展实操培训，编制简易操作指南，目前85%的巡检人员可独立完成智能巡检、隐患研判、数据核查全流程工作。智能化系统彻底改变了传统运维模式，可自动生成巡检报表、梳理隐患清单，将惠州南站单次巡检时长从150分钟压缩至120分钟，节省的时间让运维人员能够深耕现场，聚焦隐患整改加固，大幅提升汛期防控质效。

科技精准查隐患，实干兜底保安全。该车间摸索形成“科技全域筛查、人工精准细化、隐患闭环整改”的防汛工作法，明确系统预警必现场核实、隐患点位必人工整改。汛期巡检期间，运维人员两人一组，对各站房屋面、排水孔、落水管、墙体接缝等重点部位逐一排查，人工清理泥沙杂物、疏通排水通道、加固薄弱部位，精细化处置各类细微隐患，补齐智能巡检细节短板。

截至5月20日，该车间已完成9个站区首轮汛期专项防洪巡检，累计排查整改防汛隐患49处，站房隐患排查准确率从85%提升至98%，有效化解汛期设备安全风险。

从“人工经验巡检”到“科技精准防汛”，全新运维模式为沿海高铁汛期安全保驾护航。下一步，车间将持续优化智慧巡检系统防汛功能，完善汛期运维体系，总结推广成熟经验，以科技赋能与实干担当，常态化守牢沿海高铁站房防洪安全底线，保障高铁运输安全畅通。（叶祖朋、杨安勇、周玉婷）