近日，由中交一公局集团投资建设运营的贵州沿印松（沿河经印江（木黄）至松桃）高速公路寨冠隧道CCER项目，顺利通过第三方审定。标志着该项目在碳资产开发与绿色低碳转型方面取得关键性突破，为后续申请温室气体自愿减排项目备案奠定了重要基础。

本次审定由中环联合认证中心专家组牵头实施，中交集团绿色低碳发展研究中心、中交一公局集团全程督导。审定工作严格依据国家温室气体自愿减排项目备案相关要求，从客观、独立、公正的角度，对项目开展第三方评审，重点核查项目是否符合《温室气体自愿减排交易管理办法（试行）》及相关CCER方法学、《温室气体自愿减排项目审定与减排量核查实施规则》《温室气体自愿减排项目设计与实施指南》等规定，系统评估项目设计文件中的技术声明与假设条件，为后续项目备案申请提供关键的审定结论。

沿印松高速寨冠隧道CCER项目，是贵州中交沿印松公司积极响应国家“双碳”战略的重要举措，也是依托高速公路运营推动绿色低碳试点、开展低碳实践的重点示范项目。针对公路隧道照明系统普遍存在的高耗能、碳排放难量化、绿色效益难转化等行业痛点，项目构建了“高光效灯具改造+智能调控系统+全链路监测+双碳平台对接”一体化解决方案，形成了“技术节能—数据存证—碳汇变现”的绿色运营新模式。

通过标准化节能改造从源头降低能耗，依托精准监测夯实碳交易数据基础，完成减排量核验与碳资产转化。项目预计年均实现二氧化碳减排量约57.56吨，同时有效提升隧道通行安全性与企业运营效益。

该项目的成功实践，不仅显著降低了公路隧道照明能耗与运营碳排放，更在交通基础设施领域探索出一条“节能降碳+碳资产开发”的绿色发展新路径，实现生态效益与经济效益的双提升。项目对推动高速公路绿色低碳转型、助力国家碳达峰碳中和目标具有重要示范意义。(刘棋童、杨正茂)