当安检仪的屏幕上铺满点点艳红，川青铁路茂县站里，一篮篮饱满剔透的茂县甜樱桃，成了初夏最动人的风景。这一颗颗被称作“红珍珠”的鲜果，乘着列车走出深山；一批批慕名而来的游客，循着果香驶入羌乡。一来一往之间，铁路以“走出去、引进来”的双向发力，让深山好物走出家门，让八方游客走进秘境，在轨道延伸间，铺就出一条农旅融合、乡村振兴的幸福路。

得天独厚的自然禀赋，造就了茂县甜樱桃的绝佳口感。岷江河谷充足的日照、较大的昼夜温差，加上纯净雪水的滋养，让这里的樱桃果肉饱满、果香浓郁。如今当地甜樱桃种植面积达3000余亩，预计年产量2500吨，长达一个半月的采摘期，让小小樱桃成为地方特色支柱产业。可在此前，崎岖的盘山公路、漫长的自驾路程，曾是优质果品外销、乡村旅游发展的最大阻碍，好果子难出山，好风景少人赏。

川青铁路的开通，彻底打破了地域壁垒，让“山货出山、游客入乡”从梦想变为现实。昔日自驾三小时的路途，如今动车最快仅需57分钟，茂县正式融入“1小时成德绵经济圈”。便捷的交通不仅改写了百姓出行方式，更激活了城乡双向流动的活力。今年1至5月，茂县站累计到发旅客24.65万人次，同比增长35.5%，涌动的客流，正是乡村发展最鲜活的动力。

立足运输主业，铁路部门精准施策、主动作为，把服务做到产业发展和旅客出行的关键点上。面对樱桃采摘季的客流高峰，铁路部门推行“一日一图”动态调图，灵活加开列车，保障运力充足；列车上组建文旅专属服务班组，发放旅游导览手册、播报出行提示，贴心服务随行相伴。车站联动地方交通部门，加密接驳车辆，打通出行“最后一公里”。从运力保障到温情服务，铁路部门全方位护航，既让远道而来的游客舒心游玩，也为特色农产品外运筑牢运输根基，真正实现“果品走得出、游客引得来”。

“铁路+文旅+农业”的融合模式，让双向流动释放出倍增效应。一方面，畅通的铁路通道，让茂县甜樱桃搭上快运快车，走向更广的消费市场，小小“红珍珠”变身村民增收的“致富果”，夯实乡村产业根基；另一方面，慕名采摘樱桃的游客，驻足中国古羌城，品读悠久羌族文化，品尝地道羌家美食，采摘游顺势延伸为深度文旅体验。果香引流、文旅留客，农旅相互赋能，让这座高原小城的资源优势转化为发展优势。

轨道飞驰，果香漫野；列车往来，情谊绵长。一列列动车穿梭于雪山河谷之间，一头连着田间地头的丰收希望，一头连着城市游客的诗与远方。铁路部门“走出去、引进来”的生动实践，不只是缩短了时空距离，更是搭建起城乡互助、产业联动、文化交融的桥梁。

一颗樱桃甜了舌尖，一条铁路旺了一方。在川青铁路的持续赋能下，茂县的果香会飘向更远的地方，羌乡的风情会被更多人知晓。铁轨向前延伸，乡村振兴的故事，还在川西大地上甜蜜续写。（银多多）