入伏以来的北疆草原，烈日与大雨交替登场，雷电天气不时突袭。呼和浩特电务段紧扣“保安全、保畅通”工作主线，针对内蒙古地区高温、大雨、雷电、风沙叠加的复杂气候特点，以设备提质、会商预警、监控赋能、党建引领四轮驱动，全面打响暑运信号设备保卫战，为草原铁路客货运输安全畅通保驾护航。

精检细修，设备提质强筋骨。盛夏的正午，道岔轨面温度直逼60摄氏度。高温之下，金属热胀冷缩，道岔密贴稍有偏差，就可能影响列车运行安全。“每月的2/4毫米夹板试验，就是给道岔‘量体温’。”该段职工一边擦拭着额头上的汗珠，一边用塞尺仔细测量道岔密贴状态。对于室外设备，该段开展道岔高温专项整治，每月按计划常态化平推进行2/4毫米夹板试验，及时发现密贴不良道岔并调整，全面紧固转辙机所有固定螺栓，从根源上消除高温热胀引发的密贴不良、松动卡阻隐患。与此同时，一场“地毯式”设备除尘除湿专项行动在全段深入展开。信号机透镜、电缆盒、变压器箱……每一个点位都被逐一开盖清理，潮气、粉尘无处遁形；老化的密封胶条被逐一更换，灌胶不良处重新灌胶密封。室内同样是“主战场”，该段对信号机械室实行专项整治，每周清理机柜防尘滤网，记录机械室内温湿度，检查空调运行状态，遇到空调故障及时报修处理，确保机械室内温度在合理区间，给设备运行创造良好的环境。

未雨绸缪，密织防洪安全网。内蒙古的夏天，“变脸”比翻书还快，刚才还是烈日炎炎，转眼就是倾盆大雨。面对复杂多变的天气，该段观云追雨、会商研判，构建起“雨前预判、雨中盯控、雨后平推”三步防护法。雨前，提前安排干部包保驻站，组织职工对低洼桥涵、隧道区段设备箱盒提前开盖通风，检查防雷接地装置；雨中，安全指挥中心24小时加密微机监测调阅，专人盯控轨道电路绝缘、防雷模块电压变化；雨后，进行防洪重点地段巡检，开盖检查箱盒内有无进水、复测电缆绝缘，坚决杜绝雨后短路故障。防雷专项升级同步推进。全段按计划统一更换老化防雷模块，机械室接地网全面复测，汛期储备足量应急防雷元件，雷雨天窗后第一时间复测信号设备电气特性，确保防雷体系时刻处于最佳状态。

强化监控，“千里眼”让隐患无处遁形。“哒、哒、哒……”该段安全指挥中心里，鼠标点击声此起彼伏，微机监测调阅界面上，各类数据实时跳动。这里是全段信号设备的“神经中枢”，也是暑运安全的“千里眼”。该段充分发挥微机监测调阅系统的作用，全面开启暑运监控模式。安全指挥中心实行双人24小时值守，对全段各类信号设备电气特性进行严密监控，每日形成设备高温异常分析报表，实现故障提前预判、超前处置，大幅压缩故障风险。与此同时，设备包保数字化台账同步上线，干部线上抽查包保履职情况，实现人员、岗位、设备、责任“四全覆盖”闭环管理。每一台设备都有“主人”，每一段线路都有“管家”，责任链条环环相扣，安全防线层层加固。

党建引领，党旗在暑运一线高高飘扬。暑运战场上，一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。该段深入开展党员高温设备包保责任区创建活动，党员主动认领车站干线道岔、防洪重点地段设备等高风险设备，挂牌包保、亮明身份，每周增加1次额外特巡。“最关键的设备我们包，最难的地段我们上！”这是党员们共同的誓言。车间干部全程跟班天窗作业，盯控高温现场标准化作业，既是“指挥员”，又是“战斗员”。烈日下，他们和职工一起挥汗如雨；暴雨中，他们和职工一起冒雨前行。以“关键岗位有党员、关键时刻看党员”的实际行动，带动全段职工战高温、保安全。

截至目前，呼和浩特电务段暑运期间信号设备运行稳定，故障发生率同比大幅下降。全段干部职工将继续以“时时放心不下”的责任感，战高温、斗酷暑、防大汛，用坚守和担当守护草原铁路信号设备安全，让每一趟列车在广袤的北疆大地上安全驰骋。

（许文涵、李政泽、刘宇）