近日清晨6时20分，湘东丘陵薄雾未散，清脆的金属敲击声准时响起。在分茶线茶陵站至茶陵西站区间，国铁广州局衡阳工务段攸县线路车间攸县维修工区工长彭建勇正俯身巡检轨道，测量、读数、移步、复核，每个动作一丝不苟。这套巡检动作，他在深山铁道线上重复了26年。

图为彭建勇俯身巡检轨道

2000年，彭建勇退伍入职广铁局，从此扎根湘东山区一线，守护47公里铁路的通行安全。辖区铁路依山而建、贯穿村落，受天气变化和日常通行影响，轨道部件常会出现肉眼难察的细微变化。看似微小的问题，都可能影响列车平稳运行。

在工友眼中，彭建勇是出了名的“较真”。每次设备检修结束，全员核查无误、准备收工撤离时，他总会折返线路，徒步复查每一段轨道状态。前不久，在一次复查中，彭建勇发现3处轨道固定部件松紧存在细微偏差，他迅速现场处置整改。8月3日，分茶线一处弯道轨道养护完工，仪器检测、班组复核全部达标，彭建勇依旧放心不下，三次折返现场复测，精准查出仅4毫米的细微轨道偏移，并第一时间完成校正。

“台账记录再翔实，不如现场亲眼看一看、亲自走一遍，只有踏在轨道上，我心里才踏实。”彭建勇说。26年来，他每日提前到岗，日均徒步巡线不少于8公里。

图为彭建勇带领班组巡检

夏季天气阴晴多变，高温、降雨交替出现，持续考验户外铁路设备平稳运行。为保障暑运安全有序，彭建勇动态调整巡查节奏，对村庄周边、低洼易涝等重点路段加密巡检频次。7月以来，他带领班组累计更换伤损钢轨6根，疏通沿线排水渠4000米，清理线路周边侵限树木863棵，完成12公里轨道养护、3000米路基加固工作。

“再细微的设备问题，都逃不过他的眼睛，有他在现场把关，我们作业标准更高、心里更踏实。”职工颜向忠表示，在坚守本职的同时，彭建勇倾心传技育人。他管辖的线路设备状态持续稳定，近5年保持设备零扣分，所在班组2025年获评广铁集团“先进班组”，本人获评全路“火车头奖章”等荣誉。（王培锋、李宣仪）