河北：石家庄复兴大街北三环市政化改造项目主线通车

9月 28日上午 8时许，由中铁电气化局集团有限公司铁路工程公司参建的石家庄复兴大街和北三环市政化改造项目主线建成通车。

通车仪式活动现场。

“以后不论往南还是往北，上高速都太方便了！”石家庄市民陈女士兴奋地说道。

滹沱河特大桥。

复兴大街即新元高速城区段，位于石家庄南北收费站之间，全长 35.4公里，原为双向 4车道高速公路，仅设有正定、裕华路、栾城 3处出入口，主要东西向贯通道路仅 17条。通过市政化改造，复兴大街将双向 4车道高速公路改造为双向 12车道市政道路，两侧设置非机动车道、人行道和绿化带，同步完善绿化、照明、管线等配套设施。全线新建滹沱河特大桥 1座，泊水公园特大桥 1座，新建及拼宽桥梁 15座，隧道 3座，实施立交 6座，出入口 15对（已建成 11对），连通现有和规划的 40条东西向道路，与沿线相交道路共同构建起拉大城市框架、支撑组团发展的骨架路网。

滹沱河特大桥。

北三环原为石太、黄石高速城区段，连接石家庄西收费站至东收费站，全长 35.1公里，原为双向 4、6车道高速公路，仅与 6条城市道路连通。通过市政化改造，北三环将双向 4、6车道高速公路改造为双向 12车道市政道路，两侧设置绿化带及双向 4车道辅路，含非机动车道和人行道，完善绿化、照明、管线等配套设施，增强城市服务管理功能。全线设桥梁 25座，立交 9座，进出口 18对（已建成 15对），连通中华大街、体育大街等 31条现有和规划南北向道路，共同拉开城市发展框架，成为省会北部交通主干道、城市快捷路。

在施工过程中，项目团队践行“人民城市人民建，人民城市为人民”的重要理念，牢牢把握“市政化”的深刻内涵，充分发挥“促创干、争一流”的电气化传统，在确保安全质量的前提下，加大人员、机械设备投入力度，交叉施工、平行作业，全面掀起建设热潮，确保项目如期竣工通车。期间，中铁电气化局石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程五期二标段项目经理彭雁兵被评为“石家庄市工人先锋号”。

中铁电气化局参建员工合影留恋。

通车后的复兴大街与北三环将构建起贯通南北、连接东西的十字形骨架道路，消除城市"割裂"现象，进一步拉开城市发展框架，推动城市整体化、协调化、一体化发展，构筑起外通内畅、转换高效、区间融合的城市路网新格局，不断刷新市民群众出行的"幸福指数"，为打造让本地人自豪、外地人向往的魅力之城，加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出新的贡献。(丁玲 李玲玲)