中建八局轨道公司承建雄安R1项目主体结构全面封顶

近日,随着随后一块梁板浇筑完成,中建八局轨道公司承建的雄安新区至北京大兴国际机场快线项目主体结构成功实现全面封顶,为千年之城的加速崛起贡献了央企力量。

作为雄安新区成立以来合同额最大的基础设施项目,雄安新区至北京大兴国际机场快线是国家规划雄安新区区域对外交通“四纵两横”快速轨道交通网络和雄安新区内“一干多支”快线系统的重要组成部分,是服务北京非首都功能疏解的重点交通基础设施补短板项目,建成后将成为世界级城市群中城市与城市之间的连接纽带,填补国内轨道交通体系“高铁、地铁”二元结构之间的空白。

中建八局轨道公司承建部分位于雄安高铁站东北侧,建设内容包括运用库和不落轮镟库等,总建筑面积6.26万平方米,建成后将为新区承接北京非首都功能疏解提供有力的交通保障,带动周边区域发展,为打造世界城市群建立基础。

建设过程中,项目管理团队精益求精,秉持“永临结合”的建设理念,结合项目实际情况,对照明、道路和消防等设施提前进行布置策划,一次成型,避免后期拆改,同时推行总平面布置标准化,临边防护标准化和加工场标准化,项目被评为雄安集团2023年二季度“三实三优”精致管理优秀建设项目。

项目施工过程中,克服疫情影响、红线内征地拆迁、国家电网10KV与35KV迁改、暴雨洪灾及施工场地受限等诸多不利因素,积极组织人员进场,顺利达成业主及指挥部的各项履约目标,展现了八局铁军的风采,多次荣获业主单位、指挥部等外界单位表彰。

项目坚持策划先行、创新驱动,以强化协同管理、设计引领为原则推动设计出图。项目结合自身特点对桩基工程、土方工程进行工程量优化,针对钢结构工程、预应力工程进行深化设计,同时积极与设计院对接,实现优化落图。

结合项目情况,运用BIM根据出图进度对图纸精准建模,百分百还原图纸信息,参与方案设计的可视化交流探讨。建立运用库上盖模型、柱式检查坑模型、剪力墙、框架柱模型,直观体现建筑效果,为优化方案提供合理的参考和判断依据。获得第三届工程建设行业高推广价值专利大赛优胜专利,获智建杯智慧建造创新大奖赛铜奖、优路杯BIM技术大赛优秀奖、龙图杯二等奖、共创杯二等奖、新城建杯三等奖。（中建八局轨道公司）