闪亮登场 厦门地铁6号线首列自动驾驶电客车亮相

4月2日上午，厦门地铁6号线进度再次“刷新”，6号线首列自动驾驶电客车顺利运抵漳州台商区角美社头车辆段并组装通电。

据介绍，作为厦门地铁6号线首列自动驾驶电客车，整个设计过程共历时236天，电客车应用了多项新技术、新工艺、新材料，并完成百余项设计优化。而从首台试制到批量生产，历时428天完成首电客车下线，保证了电客车安全性、可靠性和舒适性。此外，电客车还首次采用最高运行等级(GOA4)的B2型电客车，铝合全鼓形车体和四辆编组，最高运行速度可达到80km/h，额定载客达到826人。

作为连接厦漳两地重要道路枢纽，电客车的外观设计外观造型设计取自“白鹭展翅之姿，融水仙绽放之韵”，内装设计则融入三角梅花艺造型，给人一种简约时尚色调清新的观感。作为一列科技感十足的电客车，列车内敞开式的驾驶区域设计，能够让乘客以“第一视角”感受到列车加速前进，从而获得新奇独特的乘坐体验。而在列车端部，还配备USB和无线充电设施，为乘客提供手机充电等便利服务。

以此次厦门地铁6号线电客车的组装通电为契机，整个项目组将继续推进地铁建设的进度，让充满科技感和时尚感的厦门地铁6号线电客车，可以尽早的与市民朋友见面，从而全面加快厦漳交通无缝对接，缓解城市拥堵和道路交通压力，极大提升厦漳两市居民出行便捷需要。

据介绍，厦门市轨道交通6号线(角美延伸段+林华段)起点为漳州(角美)龙江明珠站，终点为厦门华侨大学站。其中，厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段项目总投资94.54亿元，全长9.86km（均为地下敷设），漳州角美境内8.26km，厦门境内1.6km，起于漳州台商投资区龙江明珠站，止于厦门市轨道交通6号线一期工程林埭西站（不含）。该项目于2019年12月26日全面开工建设，2021年5月20日首台盾构机“龙江一号”始发。目前，该延伸段7个区间已全线贯通，车辆基地已完成盖板主体结构施工，综合楼主体也已封顶。

值得一提的是，厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段还新建了社头车辆基地，占地面积约19.64公顷，功能定位为本线定修段，承担厦门6号线全线配属车辆的定、临修以及本段配属车辆的周月检、列检、停放、运用、整备等工作，并在车辆基地内设置全线的综合维修中心和物资总库。盖上为二类居住用地，采用全上盖式开发模式，规划建设含居住、办公、商业等多种功能业态，建成具有完善配套设施的复合型生态居住社区。（陈福升）